Нижегородские дворы - как маршрут объезда пробок: как контролировать сквозной проезд?

Вот уже несколько лет жители дома №9 по улице Павла Орлова вынуждены делить проезжую часть с автомобилистами. С каждым днем эта неравная борьба становится все опаснее. Тротуаров здесь не предусмотрено, а дорога, ведущая через двор - давно превратилась в объезд пробки на улице Рябцева.
Знаки "Жилая зона" водителей не останавливают, равно как и увеличившийся в 3 раза штраф за сквозной проезд. С 1 июля 2012 года он вырос до 1500 рублей.
ЭДУАРД ЧАНАЕВ, житель дома №9 по улице Павла Орлова: "Иной раз, даже из подъезда выйти невозможно. Машины идут сплошным потоком - в два ряда. Пешеходов совсем не пропускают".
По словам жителей, летом транспорта здесь еще больше. Не боятся сюда заворачивать даже водители маршруток и автобусов, а также грузовых автомобилей. Люди страдают от шума и грязи.
ГЕНАДИЙ ГАВРИЛОВ, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД России по Нижнему Новгороду: "Жителям необходимо коллективно обращаться к главам администраций районов, чтобы там рассматривали эти вопросы".
Бороться с этой проблемой жители начали еще в 2009 году. Писали письма в районную и городскую администрации и предлагали свое решение проблемы.
ЕЛЕНА КЛЕМЕНЬЕВА, жительница дома №9 по улице Павла Орлова: "Мы видим такое решение - нужно просто закрывать дорогу во двор. Как видим, водители у нас недобропорядочные. Если возможно проехать даже под запрещающий знак - водители будет ехать".
В администрации заверяют, что решить проблему можно лишь глобальными мерами. Рассматривается возможность расширить улицу Рябцева, чтобы снять нагрузку с дворов. Но этот вопрос, по-прежнему, остается открытым.
Самым эффективным способом борьбы с нарушителями в Департаменте транспорта считают шлагбаумы. Установку необходимо согласовать с другими жильцами и межведомственной комиссией.
ВИКТОР ДЕЛЬФИНОВ, заместитель Департамента транспорта и связи города Нижнего Новгорода 01.32.37  Чтобы обезопасить жителей того или иного дома, эффективным способом является установка шлагбаумов. Конечно, это находится в компетенции домоуправляющей компании, либо в компетенции ТСЖ. Обычно, мы идем навстречу таким заявлениям".
Между тем, свой вариант решения проблемы сквозного проезда уже нашли в Тюмени. Там во дворах, по просьбе жильцов, наряду с лежачими полицейскими, устанавливают и бетонные полусферы. Проехать между ними можно, но очень медленно и аккуратно. Спецмашины проходят без труда. Одна полусфера обходится в 800 рублей. Таких барьеров нужно всего несколько штук на двор. В Тюмени решили так - спокойствие и безопасность горожан стоят этих денег.