Поселок Теша страдает из-за своего статуса: ситуация жителей

Другой дороги в Тешу нет - о просеке через лес знают только местные жители. На легковой машине сюда советуют не соваться, тем более весной или осенью, тогда - точно не проехать. Единственная связь с внешним миром - железная дорога.
Электричка ходит рано утром, в обед и вечером. Расписания движения поездов на будке смотрителей переезда нет. Местные знают его наизусть, а у приезжих станция "Рабочий поселок Теша" давно популярностью не пользуется.
Своим статусом рабочий поселок Теша обязан леспромхозу. На деревообрабатывающем предприятии когда-то трудилось почти все население поселка, пока предприятие работало. В 2007 году леспромхоз разорился и развалился. Развалины так и остались лежать в самом центре поселка. Сейчас работать в рабочем поселке, по-сути, негде. Порядки, тарифы и цены остались прежними - как в поселке городского типа. Уже не в первый раз учителя местной школы собираются, чтобы решить не решаемую задачу. По нормам, которые действуют в городе, в классе должно быть не меньше 27 человек. В школе поселка Теша всего около 100 учеников - все разного возраста, с каждым годом молодежи в поселке все меньше.
НАТАЛЬЯ ВАГИНА, ДИРЕКТОР МОУ СРЕДНЯЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА ПОСЕЛКА ТЕША: "К нам работать учителя не едут, скоро будут проблемы с кадрами. Все едут работать в соседние поселки - там сельским преподавателям платят надбавку - 25%. В Теше платить ее не положено. Официально это город - не село".
На таких же условиях работают и социальные работники. Правда, по сравнению с их городскими коллегами, обязанностей они выполняют больше. Ни газа, ни водопровода в поселке нет.
ТАТЬЯНА ИЛЬЯСОВА, РАБОТНИК СОЦИАЛЬОЙ СЛУЖБЫ ПОСЕЛКА ТЕША: "Каждой подопечной мы должны принести 4-6 ведер воды, дрова с запасом на несколько дней. Очистить от снега дорожки и тропинки возле дома".
За один день социальный работник должен помочь, как минимум, 5 подопечным. Жители пенсионного возраста в Теше составляют большинство. Из 1000 жителей поселка работают только 200 человек - в основном, в соседних населенных пунктах. При этом, налоги в Теше держатся на уровне городских, и такие же тарифы на коммунальные услуги и ресурсы.
Последний раз дороги здесь чистили в первых числах января. По крайней мере так утверждает глава Теши. Он добавляет, что автомобилисты не жалуются - их в поселке не много. В сельский клуб, в котором базируется местная администрация, он и сам приходит пешком, чтобы написать очередное письмо в Нижний Новгород, депутатам регионального парламента - с просьбой поменять статус его поселка.
Жители уже несколько раз писали письма в Законодательное Собрание региона. Но там отвечают, что смена статуса - дело затратное для бюджета. Поэтому, пока статус поселка продолжает бить только по карманам самих жителей Теши.