Пассажиропоток в нижегородской подземке в среднем упал на треть

15:42

13.08.18

3758

#Вести

13 августа, ГТРК "Нижний Новгород". По ощущениям пассажиров: тесно! По расчетам транспортников: слишком свободно. Весь август в нижегородском метрополитене действуют увеличенные интервалы движения поездов.

        Array
(
    [480] => /upload/iblock/c0d/Metro_480_m.mp4
    [360] => /upload/iblock/07f/Metro_360_m.mp4
    [240] => /upload/iblock/370/Metro_240_m.mp4
)

00:00

480

360

240

Открыть полностью

В чем необходимость их введения? И вернется ли метрополитен к привычным 4-минутным интервалам? Журналист программы "Вести-Приволжье" Мария Захаревич посетила подземку вместе с руководством нижегородского метро.

8 утра. Станция метро "Горьковская". Только что прибыл поезд, и пассажиров в подземке много. "Горьковская" - единственная станция в нагорной части, поэтому пассажиропоток здесь стабильный. Но только в часы пик, говорят в дирекции. Например, в обратном направлении утром провал.

Департамент транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода согласовал новый график движения поездов метро на август: интервал по Автозаводской линии 7 минут, по Сормовско-Мещерской - 10 минут.

Директор МП "Нижегородское метро" Олег Яушев: "Это решение не спонтанное и не единоразовое. Всю жизнь летом метрополитен сокращает количество поездов, то есть увеличивает интервалы, но не намного. Потому что идет падение пассажиропотока. С

Соответственно приводим поезда в надлежащее состояние, проводим дополнительные осмотры, какие-то ремонты необходимые. Мало того, интервалы в этом году меньше, чем были в прошлые годы, потому что у нас больше стало количество составов."

Позади Чемпионат мира по футболу. 2 месяца нижегородский метрополитен работал в особом режиме. Поэтому профилактические работы важны. Кстати, из-за мундиаля график работ и сдвинулся на август. В это время большинство пассажиров в отпусках и на каникулах.

Численность пассажиропотока в нижегородском метрополитене сейчас измеряют автоматически: при помощи показаний транспортных карт. К ним прибавляют количество проданных жетонов. В утренние часы пик - с 7 до 9 утра - нижегородским метрополитеном пользуются в среднем 35 тысяч человек, в то время как за весь день перевозят 120 тысяч.

В августе пассажиропоток на станции метро "Стрелка" упал сразу на 46%. На 25% снизилось количество пассажиров на Автзаводско-нагорной линии.

Директор МП "Нижегородское метро" Олег Яушев: "Вообще, вместимость вагона расчетная 230-250 человек. Мы для себя норму берем не более 200 человек, чтобы комфортно было ездить. Сегодняшняя загрузка в пиковое время не превышает 2/3 вагона."

С 1 сентября метро вернется к прежнему режиму работы.

Наши соц. сети: