Снижают ли аварийность столбики со световозвращающими полосами?

Мы между Павловским и Вачским округами на трассе "Ряжск-Касимов-Муром-Нижний Новгород". Выезд на встречную полосу в этом месте запрещён и разметкой, и знаком. Тем не менее, в этом году здесь произошло два лобовых столкновения. Одно — со смертельным исходом. Всего, по данным Госавтоинспекции, в регионе с начала года в таких авариях погибли 35 человек.

Андрей Аникеев, Заместитель начальника отдела дорожного надзора УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области: На тех участках, где в прошлом году были установлены данные светоотражающие столбики, разделяющие транспортные потоки встречных направлений, на этих участках ДТП не зафиксировано.

7,5 тысяч столбиков установил подрядчик по заказу Главного управления автодорог Нижегородской области. Они разделяют потоки на 42 опасных участках в 17 муниципалитетах.

Кирилл Шевяков, Начальник отдела эксплуатации автомобильных дорог ГКУ "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области": Данный способ разделения потоков выбран из-за того, что действующие нормативные документы не позволяют нам устанавливать осевое барьерное ограждение в целях предотвращения выезда на полосу встречного движения, поэтому было принято такое точечное решение об установке таких сигнальных столбиков.

Стоимость контракта по установке столбиков составила чуть меньше 50 миллионов рублей.

Евгений Гибин, Руководитель компании-подрядчика по установке сигнальных столбиков на дорогах Нижегородской области: Контракт является двухлетним, нам придётся содержать, обслуживать в течение двух лет, потому что особенность конструкции данных столбиков позволяет их повторно перерабатывать, из них опять делать столбики и снова монтировать на проезжую часть. В течение двух лет мы систематически будем проверять и по предписаниям заказчика, в том числе, восстанавливать сбитые столбики, в тех местах, где это потребуется.

Столбики эластичные. Вес каждого — около 7 килограммов.

Андрей Батманов, Корреспондент ГТРК "Нижний Новгород": Уже скоро столбики будут демонтированы для облегчения уборки снега и наледи с проезжей части в зимнее время. Однако, на их месте появятся заглушки со световозвращающими элементами, да и в Госавтоинспекции и Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области рассчитывают, что психологический эффект для водителей, которые постоянно проезжают по этим участкам, сохранится.

Чтобы не пропустить важнейшие новости: Telegram | MAКС

Подписывайтесь и на наш Rutube и ВКонтакте

03 ноября 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)