Мобильный "поводырь"

22:12

13.05.19

1872

#Вести

13 мая 2019, ГТРК "Нижний Новгород" (видео). Новое приложение поможет слабовидящим и незрячим людям пользоваться общественным транспортом. Его разрабатывают победители форума "Глобал сити Хакатон", который состоялся в Нижнем Новгороде в апреле. Каков алгоритм работы приложения и когда оно будет запущено - узнавал у разработчиков корреспондент программы "Вести-Приволжье" Андрей Батманов.

        Array
(
    [480] => /upload/iblock/827/Slepye_480_m.mp4
    [360] => /upload/iblock/c34/Slepye_360_m.mp4
    [240] => /upload/iblock/2c6/Slepye_240_m.mp4
)

00:00

480

360

240

Открыть полностью

Илья Лебедев страдает пигментной дегенерацией сетчатки. Терять зрение начал ещё в глубоком детстве, в 2009 году взял в руки трость. К настоящему моменту Илья практически ослеп. Несмотря на это он является активным участником команды разработчиков. В одном из мессенджеров связался с ними в преддверии Global City Hackathon'a и предложил идею, которая победила в номинации "доступная среда".
Илья Лебедев, эксперт по инфраструктурной доступности и цифровым технологиям для незрячих проекта "Доступный город": "На остановке в основном пользуюсь подсказками других пассажиров, если кто-то есть на остановке. Если нет никого на остановке, приходится останавливать каждый автобус и спрашивать - тот ли это, который тебе нужен? "
В основе приложения с рабочим названием "Доступный город" - нейросеть. При помощи камеры смартфона оно определяет среди городского потока автобусы, их номера и положение дверей. Затем - передает эти данные пользователю.
Владислав Яшков, руководитель проекта "Доступный город": "Немногие люди знают, но незрячие являются активными пользователями смартфонов. Это, можно сказать, их способ коммуникации с окружающим миром и все приложения... Большинство адаптированы для незрячих людей. У них есть специальный режим, который называется voice assistant. Он озвучивает надписи на экране. В принципе, эти люди очень активно пользуются смартфонами и могут многие приложения запускать."

Приложение постоянно обучается, сравнивая десятки тысяч изображений общественного транспорта. Уже сейчас оно точно считывает номера маршрутных такси. В планах разработчиков - их в команде порядка 15 человек - сделать приложение доступным для как можно большего количества устройств на двух наиболее популярных платформах.
Игорь Федоров, главный разработчик приложения "Доступный город": "У нас для совсем непроизводительных устройств будет возможна поддержка облачного распознавания. То есть, мы будем просто отправлять картинку - это не так трудоёмко и мы будем получать тот же самый результат. Только с наличием интернета."

Другие задачи, которые предстоит решить разработчикам - интеграция "доступного города" с другими информационными системами Нижнего Новгорода, а также расширение его функционала для всех категорий маломобильных граждан. О сроках выхода приложения в цифровых магазинах разработчики говорят осторожно. Сам проект рассчитан на год. Впрочем, выпустить предварительную версию могут уже через месяц.

Наши соц. сети: