«Зелёная волна» в Нижнем Новгороде

12:05
15.09.26
0
101
Умная система помогает автомобилистам выбрать оптимальную скорость, чтобы проехать серию светофоров - на зелёный сигнал без остановок и с соблюдением ПДД. Столица Приволжья стала четвёртым городом России, где стала доступна эта функция. Протестировала систему Анастасия Морозова.


        Array
(
    [480] => /upload/iblock/218/7270fx3r7ctk0krfzu8q24t8mdas7fml/zelenaya_volna_480_m.mp4
    [360] => /upload/iblock/f8c/j9yjbk1dk3eak1cym8fsp13xyfhlysaj/zelenaya_volna_360_m.mp4
    [240] => /upload/iblock/197/rzqurswdowx62yq3w0cihpo47l6chdxd/zelenaya_volna_240_m.mp4
)
      
00:00
/
480
480
360
240
Открыть полностью
- Как у нас был самый старт этого проекта, мы говорили: пять, четыре, три, два, один, поехали! Секунда в секунду!

Проехать длинный проспект без единой остановки на красный - теперь не везение. Нижний Новгород тестирует «Зеленую волну». Умная система сама рассчитывает идеальную скорость, чтобы водитель попадал в такт зеленым светофорам. Рекомендуемая скорость рассчитывается индивидуально. Порой навигатор намеренно сбивает привычный темп, чтобы проехать все перекрестки без остановок.

Поймать "зеленую волну" легко - достаточно построить маршрут в приложении 2ГИС и слушать подсказки системы, чтобы держаться в заданном диапазоне, пока навигатор синхронизирует движение с ближайшими светофорами.

Анастасия Морозова, корреспондент ГТРК "Нижний Новгород": Система работает благодаря «умным» светофорам: внешне они ничем не отличаются от обычных, но оснащены специальным датчиком. Он в реальном времени передаёт данные в центр развития транспортных систем и напрямую в приложение.

А вот такая камера непрерывно следит за загруженностью дорог и замеряет скорость потока.

Александр Бачурин - И.о. директора Центра развития транспортных систем Нижегородской области: Через интернет, соответственно, там может быть либо мобильная, либо проводная связь, есть контроллер, который управляет светофором и получает все данные, которые установлены на светофоре. И вся эта информация статистическая передается в центр управления по интернету соответственно обратно к Команды также идут через интернет.

Сергей Кириллов - Руководитель продуктов транспорта и навигации ИТ-компании 2ГИС: Это особенно важно, когда может быть не видно светофора, пользователю это будет удобно – увидеть, в какой момент сменится сигнал. Или например заранее видеть, успею проехать или нет. Мы надеемся, что покрытие будет расти, потому что на текущий момент мы запустили три основных направления – это просвет Гагарина, проспект Ленина и улица Родионова.

В Нижнем Новгороде уже работают сто два таких умных светофорных объекта. До конца года к цифровой сети подключат еще девятнадцать. Следующим "зеленую волну" поймает Московское шоссе.


Чтобы не пропустить важнейшие новости: Telegram | MAКС

Подписывайтесь и на наш Rutube и ВКонтакте

15 сентября 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)

Поделиться:
Связаться с нами:

Возврат к списку