Сезон ремонтных работ на дорогах заканчивается
09:34
10.10.06
0
725
Как под дорогой Нижний Новгород – Саранск поменяли трубу – русло для безымянной речки, водители даже не заметили. Тоннель проложили по новой технологии, не останавливая движение. Поперек русла установили пороги, уменьшающие течение во время весеннего половодья. Итальянскую технологию в области опробовали впервые и будут распространять.
А здесь проверяющие не увидели никаких технологий. По плану к 2007 году трассу Нижний Новгород – Арзамас должны были расширить до четырех полос и открыть виадук – часть объездной вокруг Нижнего. Но, похоже, рано радовались водители.
В федеральном дорожном агентстве утверждают, что деньги были, но в Нижегородской области их не успели освоить. Пока разбираются, кто виноват в срыве графика, время, когда можно класть асфальт, заканчивается до будущей весны.
В будний день по этой дороге проезжают 15 тысяч автомобилей, в выходной – по 25 тысяч. Это меньше, чем Московское Шоссе, но две полосы федеральной трассы не справляются.
Сезон ремонтных работ на дороге обычно заканчивается в двадцатых числах октября. Из недочетов, которые нашли специалисты федерального дорожного агентства, нижегородские подрядчики реально смогут исправить, пожалуй, только этот: знак ограничения скорости в районе Арзамаса, который почти не видно, они обещали поменять.
А здесь проверяющие не увидели никаких технологий. По плану к 2007 году трассу Нижний Новгород – Арзамас должны были расширить до четырех полос и открыть виадук – часть объездной вокруг Нижнего. Но, похоже, рано радовались водители.
В федеральном дорожном агентстве утверждают, что деньги были, но в Нижегородской области их не успели освоить. Пока разбираются, кто виноват в срыве графика, время, когда можно класть асфальт, заканчивается до будущей весны.
В будний день по этой дороге проезжают 15 тысяч автомобилей, в выходной – по 25 тысяч. Это меньше, чем Московское Шоссе, но две полосы федеральной трассы не справляются.
Сезон ремонтных работ на дороге обычно заканчивается в двадцатых числах октября. Из недочетов, которые нашли специалисты федерального дорожного агентства, нижегородские подрядчики реально смогут исправить, пожалуй, только этот: знак ограничения скорости в районе Арзамаса, который почти не видно, они обещали поменять.
Открыть полностью
Связаться с нами:
