Приходится парковаться за квартал от дома или нарушать ПДД. Львиной доли парковочных мест жители дома №11 на Родионова лишились полгода назад, когда парковочный карман около их дома отвели под дублёр Родионова. В оставшемся ограниченном пространстве со стороны жилой зоны о параллельной парковке речи не идёт, говорят местные жители, и оставляют свои авто перпендикулярно, частично на газоне.
Светлана Медведева, председатель ТСН дома №11 по улице Родионова:
"Если учесть, что в доме 254 квартиры — это около 400 жителей, если ставить машины по правилам, вот как сейчас припаркован этот автомобиль, то есть вдоль дороги, здесь останавливается порядка 15-20 автомобилей. Это максимум. И жители сейчас вынуждены снимать номера, закрывать свои номера. Потому что периодически, очень часто, проезжает автомобиль АТИ, и жителям через день приходят штрафы".
Алексей Минаков, житель дома №11 по улице Родионова:
"Вот эти, так называемые газоны, администрация никогда не благоустраивала. Один раз вот сделала в 83-м году, и на этом всё закончилось. Когда строился дом, не было такого количества автомобилей. Мы вынуждены ставить, потому что припарковаться у других домов тоже нет".
Михаил Мартыненко собрал квитанций суммарно на 15 тысяч. Четверть пенсии потратил на штрафы Михаил Рыжев. Ещё на 7 тысяч рублей казну пополнит Сергей Пашаев. Мужчина — инвалид, он просто физически не может парковаться далеко от дома.
Сергей Пашаев, житель дома №11 по улице Родионова:
"Места для инвалидов предусмотрены только вот с краю дома. Два места всего для инвалидов. То есть, они, как правило, заняты. И я ставлю частенько во дворе другого дома. И если автомобиль я ставлю за территорией дома и что-то нужно принести, там, сумки какие-то, то есть я иду, иногда и одышка возникает, тяжело дойти".
Альтернативы проектом строительства оборотных тупиков метро не предусмотрено, сообщают в «ГУММиД». Однако, обнадеживают: после завершения работ территория будет обустроена, появится ещё больше парковочных мест, чем было.
ГУММиД:
"Проектом, в районе дома №11 по улице Родионова, предусмотрено создание 38 новых парковочных мест после окончания строительства тупиков метро (до начала строительства было 25 парковочных мест). А всего, на этапе благоустройства и восстановления дорожного движения, по ранее существовавшей схеме будут организованы машиноместа для парковки в количестве 83".
В городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства предлагают другой вариант — выступить с инициативой в программе «Вам решать».
Светлана Медведева, председатель ТСН дома №11 по улице Родионова:
"Это нужно составить заявление, это нужно подготовить документы, это нужно написать обращение. Это идёт время. Потом его рассматривают, потом жители голосуют. Ну, то есть, примерно к концу следующего года, может быть, скорее всего, нас пропустят, если мы наберём количество голосов. Нас пропустят по этой программе. Но опять-таки, программа "Вам решать", если вы знаете, она производится с совместным софинансированием жителей".
Ждать, когда строительство метро закончится, или бороться за инициативное бюджетирование, люди не готовы. Это долго и, если учесть суммы штрафов, дорого. Инициативная группа жителей намерена отстоять свои парковочные позиции. Сейчас они обсуждают с юристами законные способы организации массового пикета.
Чтобы не пропустить важнейшие новости: Telegram | MAКС
Подписывайтесь и на наш Rutube и Дзен
18 июня 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)
