1896 год. Нижний Новгород принимает Всероссийскую художественную и торгово-промышленную выставку. На уникальных кадрах из архива ГТРК "Нижний Новгород" — первый маршрут, связывавший место проведения выставки, вокзал, ярмарку и нынешний Канавинский мост.
Виталий Гордеев, корреспондент:
"Первым трамваем, работавшим в Нижнем Новгороде, стал бельгийский "Эрликон". Такие машины могли разгоняться до 50 километров в час. Но по установленным губернатором нормам развивали скорость лишь до 12. И тем не менее в конструкциях каждого вагона имелись вот такие сети. По некоторым данным, они ловили пассажиров, выпадавших из вагона. Пройдёмте в салон. Такие вагоны находились в эксплуатации до 20-х годов XX века. Этот вагон — лишь реплика. Но все его части воссозданы в мельчайших деталях".
Исторические кадры первых линий — в открытой экспозиции Русского музея фотографии.
В советские годы горьковский трамвай развивался стремительно, заходя в новые районы города. Татьяна Шапаева этот процесс наблюдала лично. Управляет трамваями почти полвека. Архивные снимки вызывают ностальгию.
Татьяна Шапаева, водитель трамвайного депо №3:
"Очень приятно. Своих увидели, директора нашего бывшего, старые вагончики, что были. На которых мы работали ещё раньше: М-49, МТВшки вот".
В 2022 году в Нижнем Новгороде запустили масштабное обновление трамвайной системы. Уже к концу этого года она получит более 170 километров новых путей и более 140 современных вагонов "Минин".
Чтобы не пропустить важнейшие новости: Telegram | MAКС
Подписывайтесь и на наш Rutube и Яндекс Дзен
25 мая 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)
