Нижегородцы жалуются на отсутствие детских кресел в такси

— Уже не раз встречаю, что вот так вот прикрепляют. У меня вот в предыдущей поездке он просто вылез. Пришлось его на руках везти. Страшненько.

Эти кадры сделала Наталья Карнова. С сыном она ехала в храм. Чтобы не опоздать и добраться до места назначения в комфорте, решила воспользоваться одним из популярных сервисов заказа такси. При этом для подачи выбрала автомобиль с детским креслом для ребенка от 9 месяцев до 4 лет. Однако удерживающее устройство оказалось не по возрасту.

— Значит, тариф должен быть другой. Ну, там же можно выбрать несколько видов кресел: люлька, кресло от 9 до 4, бустер?
— Ну, люльки точно у меня нет. Не подходит. Кресло, как раз, от 4 лет. Ищет вот. Есть какое-то кресло – и такую машину подает. А там на месте уже сами разбирайтесь.
— То есть у вас не видно, да?
— Там не видно в системе.

Водитель признает, что совсем маленького ребенка бы не повез. А что делать родителям в такой ситуации – решать только им.
 
Наталья Карнова, Жительница Нижнего Новгорода: За полчаса приезжает такси с тем же креслом, которое мне необходимо, но без трехточечного ремня безопасности. Да, в моем случае надо бы отказаться, но не всегда получается. Приходится идти на риски. Вариантов нет.

Не раз Наталье приходилось ехать в такси с сыном на руках. Ребенок просто "выскальзывал" из кресла. Компания-владелец сервиса заказа такси на наш запрос так и не ответила - какая у агрегатора есть система контроля за установленными в салонах детскими удерживающими устройствами? Водителю за нарушение правил перевозки детей грозит наказание. В ряде случаев компании-перевозчику. Причем штрафы выросли в разы. Для физилиц теперь это пять тысяч рублей. Должностным и юрлицам придется отдать 50 и 200 тысяч соответственно. Впрочем, рискуют они вовсе не деньгами, а жизнями детей. Дорожные полицейские приводят статистику за прошлый год:
 
Валерия Шутова, Инспектор отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области: Среди всех ДТП с участием детей 41% - это происшествия с детьми-пассажирами транспортных средств. При этом в 50 ДТП причиной стало нарушение правил перевозки детей в возрасте до 12 лет.

Всего же в 2025 в регионе произошли 524 аварии с участием детей, чей возраст не достиг 16 лет. 8 несовершеннолетних погибли, почти 600 получили травмы. 

Чтобы не пропустить важнейшие новости: Telegram | MAX

2 февраля 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)