Андрей Батманов, корреспондент:
"Мы на остановке "Завод НИТЕЛ". Отсюда с 4 января до автостанции Кстово ходит новый 115-й автобус. Сейчас на часах 11:55 и, как нам сказали в колл-центре Центра развития транспортных систем Нижегородской области, следующий автобус будет в 12:45, а предыдущий ушёл в 11:15, то есть днём интервал движения составляет около полутора часов. Впрочем, утром автобусы ходили чаще. По данным того же колл-центра, 115-й отправлялся отсюда каждые 45 минут — час."
На табло он, правда, пока не отображается. Между конечными остановками автобус проезжает деревню Опалиха, посёлок Ждановский, деревню Федяково, село Большая Ельня, посёлки Культура и Селекционной станции, деревни Козловка, Бешенцево и Ольгино. Его пассажиров мы застали уже в Кстово. Новому маршруту они рады, но хотели бы, чтобы в Нижнем Новгороде его продлили до площади Лядова или хотя бы до Дворца Спорта.
С сегодняшнего дня Кстово и Нижний Новгород связал ещё один автобус — его номер 130. Это один из самых длинных маршрутов в городе. Он курсирует между Московским вокзалом, площадями Ленина, Горького, Минина и Пожарского, больницей имени Семашко, микрорайоном Верхние Печеры и Кстовской автостанцией. Подвижной состав представлен как ПАЗиками, так и ЛиАЗами. 115-й и 130-й — первые маршруты, связывающие Кстовский район и областной центр, которые работают по общегородским тарифам. Стоимость проезда в них составляет 40 рублей, и действуют все льготы.
Андрей Батманов, корреспондент:
"Первый 130-й отправился с улицы Литвинова сегодня в 6:15. Последний — отправится в 20:55, а из Кстово — в 20:30. Сегодня на линии, как нам рассказали в колл-центре ЦРТС, находятся всего 3 автобуса. Их интервал движения — около часа."
Татьяна Колпакова, корреспондент:
"Новый автобусный маршрут № 52 должен компенсировать отмену трамваев № 3 и № 21. Он свяжет парк «Дубки» с Комсомольской площадью и площадью Горького. С 12 января на маршрут выпустили 4 автобуса. Достаточно ли этого количества? Мы ждем автобус уже целый час."
И он всё-таки приехал. Среди пассажиров — мы и Марина Николаевна. Ей повезло больше, ждать пришлось недолго. Но, говорит, рано утром дождаться 52-го автобуса не смогла.
Марина Баранова, жительница Нижнего Новгорода:
"Сегодня утром ждала, так и не дождалась. Мёрзла на остановке. Приехал другой автобус. Тут 2 маршрута. Вот в верхнюю часть, может, кто-то сядет. А до рынка как доехать? (То есть не компенсирует?) Ну, естественно, они в разные стороны идут."
Кирилл Алесенко — водитель автобуса, говорит, это его 3-ий круг. Планируемый интервал между рейсами — 25 минут. Но всё переменчиво, зависит от пробок и дорожной ситуации. Первый день получился комом. Пробки и узкие участки дороги внесли свои коррективы, отсюда и временные задержки.
Кирилл Алесенко, водитель автобуса № 52:
"Во-первых, не проехать, то есть 2 полосы: одна попутная, другая встречная. И там припаркованы машины. И вот надо либо запретить там стоянку, чтобы непосредственно для нас было место и время, чтобы мы как бы так много его не тратили на дорогу, как мы тратим сейчас."
Полная схема движения нового автобуса — на ваших экранах. В Центре развития транспортных систем сообщают: дополнительные временные остановочные площадки будут установлены на бульваре Заречном и улице Даргомыжского. Это лежит на плечах администрации города. Алексей Лёксин садился как раз на Заречном бульваре. На остановке — без остановки. Неудобно. Но сам маршрут для него удобный. После отмены трамваев альтернативу очень ждал.
Алексей Лексин, житель Нижнего Новгорода:
"Сейчас удобно для того, чтобы к маме съездить наверх, хотя бы доехать до Лядова и пересесть до Белинского. Потому что ходить до Лядова сейчас тяжело, дороги не чищены, и холодно."
С новым маршрутом нижегородцы пока не знакомы — в первый день пассажиров мало. Но в группе ВКонтакте ЦРТС уже появляются комментарии с предложениями, как было бы лучше. Например, сократить маршрут до Комсомольской площади. Оттуда, пишут, вариантов уехать наверх много, можно пересесть. В свою очередь, сокращение маршрута сократит и интервал между рейсами, чтобы время фактического ожидания совпало с планируемым.
13 января 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)
