Трамваи №21 и 27 возвращаются на маршрут с 1 сентября

Уже в понедельник эти слова прозвучат для всех пассажиров. А сегодня мы прокатились на трамвае по свежеотремонтированным путям. По Окскому съезду едем мягко. Реконструкция заняла около шести с половиной месяцев. С нами — директор "Экологических проектов" Евгений Грабовский. Узнаём у него, сколько прослужат новые пути.

Евгений Грабовский, Директор ООО "Экологические проекты": Путь оценивается в тоннах на километр пути — сколько был вес, который проехал. Соответственно, чем больше будет выпуск, тем меньше срок службы. В среднем при той интенсивности, которая есть, расчётное значение — это порядка 20-25 лет, в зависимости от того, какой это будет участок. Прямые участки, соответственно, у них срок службы побольше, а кривые — поменьше в связи с тем, что там больше нагрузка приходится на рельсы.

С 1 сентября схема движения трамваев, связывающих заречную и нагорную части Нижнего Новгорода будет выглядеть так: 
— трамвай №21: будет курсировать между парком "Дубки" и улицей "Маслякова". 
— 27-й трамвай будет ходить от Московского вокзала до улицы Кулибина. 
— там  можно будет пересесть на 18-й трамвай, который идёт по улицам Пушкина, Бекетова, Кузнечихинская и Надежды Сусловой — до депо №1 на Генерала Ивлиева. 

В заречной части города замена трамвайных путей идёт:
— на участке от улицы Аксакова до парка имени 1 мая, а также на участке от Малышево до Гнилиц. 

В нагорной части:
— на Ошарской, Кузнечихинской, а также в районе Чёрного пруда. Рассматривается вопрос о запуске движения трамвая по части маршрута №2 — от Маслякова по Белинского и Большой Печёрской и далее по Пискунова до пересечения с Ошарской. Также в этом году начнутся работы по реконструкции путей на Ильинской от Маслякова до Добролюбова.

Из ста пятидесяти километров  трамвайных путей в Нижнем Новгороде реконструировано более девяноста.

А завершиться реконструкция всех трамвайных путей в Нижнем Новгороде должна до конца 2026 года.

30 августа 2025 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)