Правый и левый берег Нижнего Новгорода свяжет канатная дорога через Оку

Маршрут соединит станцию метро «Заречная» с парком «Швейцария» – два мощных транспортных узла. С одной стороны – проспект Ленина с высокой интенсивностью движения в разное время суток и большим количеством маршрутов. С другой – самый популярный парк областного центра. Ежедневно нижегородцы совершают больше 27 с половиной тысяч поездок в зонах будущих станций – от Заречной до Гагарина и обратно. Канатная дорога через Оку должна разгрузить Молитовский и Мызинский мосты, уменьшив число автомобильных пробок.

Елена Гомонова, корреспондент:

"Строительство новой канатной дороги – это, конечно, развитие транспортной инфраструктуры. Предполагаемый пассажиропоток – 10 000 человек в сутки. Время в пути уменьшится на 30 минут и составит всего 15 минут. Ну и, конечно же, это развитие прилегающих территорий. Нижний Новгород станет первым городом в стране с двумя пассажирскими канатными дорогами, и объект, конечно же, станет новой достопримечательностью для туристов."

10 тысяч человек – минимальный прогнозируемый пассажиропоток в сутки. Мощность канатной дороги выше в несколько раз. Востребованность нового вида транспорта будет зависеть от многих факторов, в том числе, от тарифов.

Денис Рябинин, заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области:

"Точно будет включён в единую нашу транспортную конструкцию, которая включает в себя и городской тариф, какие-то пересадки. Но, вероятнее всего, это будет такой же отдельный тариф сити-карт, как это и действует сейчас по борской канатной дороге. Продолжение, как следствие. И какие-то льготные категории граждан в любом случае тоже останутся."

Маршрут включит три станции – "Заречная", "Тихая гавань" и "Проспект Гагарина". Работать канатная дорога будет с 6:45 до 22:00. Кабинки будут оснащены видеосвязью, системой информирования и отапливаемыми сиденьями.

Светлана Тришина, директор по реализации проектов компании-концессионера:

"Был приглашён архитектор Нижнего Новгорода Станислав Горшунов, который разработал нам очень красивую архитектурную концепцию. Она такая современная, из стекла. Чтобы здания станции вечером светились изнутри, привлекали посетителей, днём были комфортными для пассажиров. Вот поэтому технических решений, которые задают сложность проекту, их достаточно много."

Строительство канатки начинается с участка возле станции метро «Заречная». Здесь возводят городок, готовятся к переносу коммуникаций. Как сразу заверила представитель компании-подрядчика, строительные работы будут вестись в соответствии со всеми техническими регламентами, не мешая городской застройке, а главное – её жителям. Строительство новой канатной дороги должны завершить в 2026 году.



07 августа 2025 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)