Насколько эффективны выделенные полосы для системы пассажирского транспорта?

Выделенная полоса для общественного транспорта на проспекте Ленина - свободна. А это - соблазн для автомобилистов. Во время съемок за 10 минут мы насчитали 5 нарушителей. За "свободный" проезд по выделенке им придется заплатить штраф - 2250 рублей. Фиксируют нарушения здесь два новых комплекта камер. Для водителей и пассажиров общественного транспорта -  это однозначный плюс. Установленное расписание маршрутов соблюдается, время в дороге для пассажиров - сокращается. 

А вот мнения автомобилистов - расходятся. 

Олег Семенов - Автомобилист: Стало меньше места на проезжей части. 2 полосы. Автомобили перестраиваются, замедляется движение. На Окском съезде - самая нейтральная. Потому что там достаточно двух полос. А самая нелюбимая - ну вот на проспекте Ленина.

Игорь Богданов - Автомобилист: Не мешает, честно сказать. Абсолютно. Как бы днем вообще никаких проблем. Ну, на Бекетова в час пик тяжеловато честно говоря из-за этой полосы на самом деле. А так по большому счету - нет , не мешает.

Вот улица Бекетова. В это время пробки нет. Но в час пик автомобилистам приходится "постоять". Несмотря на это, большинство из них считают отдельную автобусную полосу - мерой оптимальной, НО требующей доработки. 

На сегодняшний день нарушения проезда по полосам для общественного транспорта в Нижнем Новгороде фиксируют 8 комплексов. Информация с камер поступает в электронном виде сначала в предобработку. Сотрудники ЦРТС проверяют качество поступающей информации и передают в Центр  автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения.

Только за прошлую неделю вынесли 579 постановлений. Рекорд - 130 за один день. Меньше всего нарушений фиксируют в выходные дни. 

Дмитрий Тюлин - Заместитель начальника Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГУ МВД России по Нижегородской области: Если говорить о результатах работы центра, то за первое полугодие 2025 года сотрудниками центра вынесено почти 849 тысяч постановлений в области дорожного движения. Из них почти 29 тысяч были связаны с нарушениями связанных с движением по полосе для маршрутных транспортных средств.

С начала 2025 года протяженность выделенных полос в Нижнем Новгороде увеличили на 28%. Сейчас это около 15 километров. До конца года вдоль выделенок планируют установить еще четыре новых комплекса видеофиксации. 

29 июля 2025 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)