На одно такое изделие уходит порядка 3-4 месяцев, потому что требуется разработать специальный проект, согласовать его с надзорными органами. В данном случае российское классификационное общество, которое наблюдает за строительством судна. Затем разработать технологию, запустить в производство.
Этот трап уже практически готов, составлена вся документация, осталось только пройти взвешивание. Он, говорит руководитель судостроительной компании, едва ли не самая важная часть: если этого изделия не будет, то и люди воспользоваться судном не смогут. К слову, разработка эта уникальная. Аналоги есть только в Китае.
Евгений Зозуля, Главный конструктор проектов судостроительной компании: Состоит из двух частей. Он раздвижной. Есть аналоги из гидравлики, а он полностью у нас механический. На каждый проект приходит индивидуальное ТЗ от заказчика, соответственно приходится подстраиваться под каждого и выполнять требование каждого заказчика либо согласовывать какие-то отклонения, если мы что-то сделать не можем.
Трап будет использоваться на скоростном пассажирском судне катамаранного типа. Для другого пассажирского судна здесь производят цистерны.
Отечественные лебедки поставят для малых гидрографических судов военно-морского флота России. Оборудование уже прошло испытания. Особый заказ - клинкетные двери для научно-исследовательских судов, которые не строили в России уже несколько десятков лет.
Андрей Мухин, Начальник производства судостроительной компании: Это достаточно такой сложный, трудоемкий процесс,занимающий более там 2 месяцев, так как каждая клинкетная дверь изготавливается под определенный тип судов.
Максим Сунозов, Генеральный директор судостроительной компании: Порядка 70-75% отечественных комплектующих в нашем непосредственно судовом оборудовании. Сейчас у нас основные изделия - спуско-подъемные устройства.
Над каждым проектом трудится бригада из 3-5 человек. Однако свои производственные мощности компания будет расширять. И это станет еще одним вкладом в российское судостроение.
06 апреля 2023 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)
Отечественное судовое оборудование начали производить в Нижнем Новгороде
16:05
6.04.23
0
1054
Импортозамещение на российских верфях. Иностранное судовое оборудование заменяется отечественным. Одно из нижегородских предприятий создает клинкетные двери для многофункциональных научно-исследовательских судов. Их не строили в России на протяжении нескольких десятков лет. Продолжит Константин Крестников.
00:00
/
480
480
360
240
Открыть полностью
Связаться с нами:
Array
(
[ID] => aicXL
[BANNER] =>
[BANNER_PROPERTIES] => Array
(
[ID] => 31
[CONTRACT_ID] => 1
[TYPE_SID] => inNewsDetail_1
[STATUS_SID] => PUBLISHED
[STATUS_COMMENTS] =>
[NAME] => yandex Detail
[GROUP_SID] =>
[FIRST_SITE_ID] => s1
[ACTIVE] => Y
[WEIGHT] => 100
[MAX_SHOW_COUNT] =>
[SHOW_COUNT] => 0
[FIX_CLICK] => Y
[FIX_SHOW] => N
[MAX_CLICK_COUNT] =>
[CLICK_COUNT] => 5
[MAX_VISITOR_COUNT] =>
[VISITOR_COUNT] => 0
[SHOWS_FOR_VISITOR] =>
[DATE_LAST_SHOW] => 2019-07-20 00:14:42
[DATE_LAST_CLICK] => 2021-03-02 06:19:13
[DATE_SHOW_FROM] =>
[DATE_SHOW_TO] =>
[IMAGE_ID] =>
[IMAGE_ALT] =>
[URL] =>
[URL_TARGET] =>
[CODE] =>
[CODE_TYPE] => html
[STAT_EVENT_1] => banner
[STAT_EVENT_2] => click
[STAT_EVENT_3] => #CONTRACT_ID# / [#BANNER_ID#] [#TYPE_SID#] #BANNER_NAME#
[FOR_NEW_GUEST] =>
[KEYWORDS] =>
[COMMENTS] =>
[DATE_CREATE] => 2019-04-10 12:28:24
[CREATED_BY] => 11
[DATE_MODIFY] => 2022-10-24 11:23:33
[MODIFIED_BY] => 21
[SHOW_USER_GROUP] => N
[NO_URL_IN_FLASH] => N
[FLYUNIFORM] => N
[DATE_SHOW_FIRST] =>
[AD_TYPE] => html
[FLASH_TRANSPARENT] => transparent
[FLASH_IMAGE] =>
[FLASH_JS] => N
[FLASH_VER] =>
[STAT_TYPE] => COUNTRY
[STAT_COUNT] => 0
[TEMPLATE] =>
[TEMPLATE_FILES] => a:0:{}
[CONTRACT_MAX_VISITOR_COUNT] =>
)
[BANNERS] => Array
(
[0] =>
)
[BANNERS_PROPERTIES] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 31
[CONTRACT_ID] => 1
[TYPE_SID] => inNewsDetail_1
[STATUS_SID] => PUBLISHED
[STATUS_COMMENTS] =>
[NAME] => yandex Detail
[GROUP_SID] =>
[FIRST_SITE_ID] => s1
[ACTIVE] => Y
[WEIGHT] => 100
[MAX_SHOW_COUNT] =>
[SHOW_COUNT] => 0
[FIX_CLICK] => Y
[FIX_SHOW] => N
[MAX_CLICK_COUNT] =>
[CLICK_COUNT] => 5
[MAX_VISITOR_COUNT] =>
[VISITOR_COUNT] => 0
[SHOWS_FOR_VISITOR] =>
[DATE_LAST_SHOW] => 2019-07-20 00:14:42
[DATE_LAST_CLICK] => 2021-03-02 06:19:13
[DATE_SHOW_FROM] =>
[DATE_SHOW_TO] =>
[IMAGE_ID] =>
[IMAGE_ALT] =>
[URL] =>
[URL_TARGET] =>
[CODE] =>
[CODE_TYPE] => html
[STAT_EVENT_1] => banner
[STAT_EVENT_2] => click
[STAT_EVENT_3] => #CONTRACT_ID# / [#BANNER_ID#] [#TYPE_SID#] #BANNER_NAME#
[FOR_NEW_GUEST] =>
[KEYWORDS] =>
[COMMENTS] =>
[DATE_CREATE] => 2019-04-10 12:28:24
[CREATED_BY] => 11
[DATE_MODIFY] => 2022-10-24 11:23:33
[MODIFIED_BY] => 21
[SHOW_USER_GROUP] => N
[NO_URL_IN_FLASH] => N
[FLYUNIFORM] => N
[DATE_SHOW_FIRST] =>
[AD_TYPE] => html
[FLASH_TRANSPARENT] => transparent
[FLASH_IMAGE] =>
[FLASH_JS] => N
[FLASH_VER] =>
[STAT_TYPE] => COUNTRY
[STAT_COUNT] => 0
[TEMPLATE] =>
[TEMPLATE_FILES] => a:0:{}
[CONTRACT_MAX_VISITOR_COUNT] =>
)
)
)
