Надежные перевозчики документов: спецсвязь сегодня отмечает 83 года

Дмитрий Варнашин в спецсвязи трудится уже пять лет. Говорит, эта работа сделала его до предела ответственным и дисциплинированным даже в быту.

Дмитрий Варнашин, фельдъегерь: Надеюсь, у меня получается. Рекомендую молодому поколению тоже приходить. Всем всё понравится.
- А вам что нравится?
- Важность, престиж, коллектив замечательный, руководство хорошее.

Номенклатура грузов спецсвязи насчитывает сотни наименований: от мелкого конверта до негабаритного и тяжеловесного оборудования и техники, а также опасных и специальных грузов. Так перевозятся украшения в один из ювелирных салонов.

Основное средство производства "Спецсвязи" - это, конечно, автомобили. Более половины автопарка - импортного производства, но уже реализуется пилотный проект совместно с Горьковским автозаводом. Осенью этого года в Приволжское региональное управление спецсвязи поступит первый броневик на базе "Газели-НН".

Но главное в спецсвязи, говорит начальник Приволжского управления - это люди. До сих пор в архивах хранятся папки с приказами по хозяйственной деятельности начиная с 1939 года.

Сейчас берут, конечно, не всех. Отбор идёт, как в силовые структуры.

Сергей Логунов, начальник управления специальной связи по Приволжскому региону: Люди, которые соприкасаются ежедневно с государственной тайной, должны быть кристально чистыми и перед законом, и перед государством, и перед собой. Поэтому все сотрудники, которые к нам приходят, все кандидаты, которых мы рассматриваем, проходят специализированную проверку, они, их ближайшие родственники... И только после этого принимается решение о принятии их на службу.

Спецсвязь сегодня - это 75 управлений, 230 отделений и пунктов, включая пункт на Байконуре, больше 1200 регулярных маршрутов по всей России.

2 августа 2022 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)