Лучшие советские субмарины Великой Отечественной войны - подлодки типа «С»

Завод "Красное Сормово". "Эски". 

Лучшими советскими субмаринами Великой Отечественной войны специалисты считают подлодки типа «С». Существует две трактовки этого обозначения – «Средняя» и «Сталинец». Строили их и в городе Горьком, на заводе «Красное Сормово».

Закладка первых двух подлодок типа "С" состоялась в декабре 1936–го. До 1941 года в стране построено 34 подводных лодки этого типа. В январе 1942 года Госкомитет Обороны принял постановление о продолжении строительства «эсок» на заводе. На «Красном Сормове» организовали кораблестроительный отдел, который возглавил Михаил Лернер. Ранее он руководил работой сдаточной базы в Кронштадте. До конца войны моряки получили 27 сормовских подлодок, 10 из них – это «эски». Они успешно служили на Балтике, Чёрном море и Каспии, несли боевую вахту на Северном и Тихоокеанском флотах.
В Нижегородском Кремле среди экспонатов музея военной техники под открытым небом особое место занимает рубка подводного корабля. Это рубка подлодки С-13, которой командовал Александр Маринеско. В историю вошла знаменитая атака века, проведённая экипажем под руководством Маринеско. 30 января 1945 года был торпедирован и потоплен немецкий лайнер «Вильгельм Густлофф». Немецкое командование использовало его как транспортный корабль. На борту транспорта находились сформированные экипажи немецких подлодок и большое количество высокопоставленных чиновников.

В послужном списке Маринеско – несколько успешных боевых походов, атаки на вражеские конвои, защита советских транспортов и даже – высадка десанта на занятое противником побережье.