Сгоревший теплоход представляет экологическую угрозу для Волги

07:00

21.02.20

1654

#Вести

21 февраля 2020, ГТРК "Нижний Новгород". Спустя полгода после пожара теплоход "Святая Русь" остаётся на месте и загрязняет воду. Об этом сообщают местные рыбаки. При этом на Волге в Нижегородской области находятся более сорока таких потенциально-опасных объектов. Когда судно уберут - разбирался Андрей Батманов.

        Array
(
    [480] => /upload/iblock/ac3/Rus_480_m.mp4
    [360] => /upload/iblock/d5e/Rus_360_m.mp4
    [240] => /upload/iblock/6bd/Rus_240_m.mp4
)

00:00

480

360

240

Открыть полностью

Теплоход "Святая Русь" сгорел в затоне "Сибирский" городского округа города Бор 13 августа. Огонь охватил судно в считанные секунды. Уголовное дело возбудили 8 декабря по статье "Умышленное уничтожение или повреждение имущества". Спустя день после пожара лежащее на дне судно было огорожено боном. В последний раз следственная группа осматривала теплоход 19 декабря. В этот же день он был приобщён к уголовному делу как вещдок. При этом, отмечают в МВД на транспорте, дальнейшие следственные действия на судне пока не планируются. Нижегородская межрайонная природоохранная прокуратура предписала его собственнику - поднять "Святую Русь" и не дать нефтепродуктам попасть в воду.

Это математическая модель выхода нефтепродуктов из затона в первые часы после пожара. Она основана на данных от МЧС, метеослужбы и других ведомств, контролирующих состояние окружающей среды. За 15 лет в Волжском госуниверситете водного транспорта апробацию прошли более двухсот таких моделей. На этих картах отмечены также все известные брошенные суда и дебаркадеры - на Волге их больше ста в границах федерального округа, в пределах Нижегородской области более 40. При этом, по словам профессора Андрея Пластинина, разлив ста килограммов нефтепродуктов причиняет вред на два миллиона рублей. А в теплоходе 588 проекта, к которому относится "Святая Русь" - это её масштабная модель - их может быть до тридцати тонн даже в период отстоя.

Как правило, в конце жизненного цикла, говорят в Водном Университете суда не зачищаются надлежащим образом. В затон "Сибирский" "Святая Русь" прибыла в 2018 году из Татарстана для утилизации. Теплоходы этого проекта собирали в Германии в 1950-е. Всего их было построено 49 единиц. Несмотря на возраст, отмечают специалисты, эти теплоходы могут служить до ста лет и больше - при должном уходе. Личность собственника судна правоохранители не раскрывают, ссылаясь на защиту персональных данных. По некоторым сведениям из открытых источников, этот предприниматель является учредителем и руководителем нескольких компаний разных видов деятельности. Связаться с ним нам не удалось. Подход к лежащему на грунте теплоходу огорожены, но, по всей видимости, охраны на месте нет.

Срок предварительного следствия по этому уголовному делу заканчивается 8 марта. Однако, он может быть продлён до 18 месяцев. Всё это время судно, а точнее то, что от него осталось, будет находиться на ответственном хранении у собственника и только после окончания расследования станет возможна его утилизация.

Наши соц. сети: