Нижегородская дума планирует продолжить экспериментировать с "выделенками"

12:00

26.10.19

874

#Вести

23 октября 2019, ГТРК "Нижний Новгород". Депутаты считают целесообразным продолжение работы по созданию выделенных полос для общественного транспорта. Об этом сообщает пресс-служба городской думы Нижнего Новгорода.

Открыть полностью

Как сообщила и. о. директора департамента транспорта администрации Нижнего Новгорода Нина Бочарова, департамент оценивает опыт организации выделенных полос в городе как положительный. Нина Бочарова напомнила, что в качестве пилотного проекта в 2019 году была оборудована выделенная полоса на проспекте Гагарина на участке от улицы Тропинина (микрорайон «Щербинки-2») до улицы Горная (остановка «Нител»). По данным департамента, время в пути общественного транспорта на этом участке в утренние часы сократилось в среднем с 18 до 8 минут, средняя скорость движения выросла с 14 до 31 км/ч.

Нина Бочарова признала, что создание выделенной полосы повлекло за собой «прогнозируемое увеличение» загрузки на въездах в город с Богородского и Арзамасского направлений, снижение скорости транспортного потока и увеличение времени в пути на личном транспорте на этом участке проспекта Гагарина. Для решения этих вопросов были изменены режимы работы светофоров, введено координированное управление их работой, а также установлен режим работы выделенной полосы только в рабочие дни.

«Возникающие задержки в движении личного транспорта на проспекте Гагарина в настоящее время не являются критическими», – заверила Нина Бочарова. Приезжающим из пригорода автомобилистам предлагается в качестве перехватывающей воспользоваться парковкой у торгового центра «Перекресток» и пересесть на общественный транспорт.

Дальнейшее развитие сети выделенных полос на территории города департамент транспорта, по словам Нины Бочаровой, считает целесообразным вести в три этапа в соответствии с программой, определенной Комплексной схемой организации дорожного движения (КСОДД).

«Я полагаю, что эта программа должна развиваться, но учитывая ошибки первого этапа. По тем данным, которые нам сегодня привел департамент транспорта, мы видим, что на выделенных полосах время движения общественного транспорта сокращается, а скорость увеличивается. И мы попросили департамент к следующему докладу подготовить нам средства объективного контроля, которые нас, и самое главное, жителей, убедят в том, что эту работу надо продолжать, – прокомментировал председатель постоянной комиссии Станислав Прокопович. – Надеюсь, мы постараемся избежать тех негативных моментов, которые были при реализации пилотного проекта на проспекте Гагарина. Мы сначала подумаем о синхронизации светофоров, о диалоге с перевозчиками для того, чтобы все понимали, что на этом участке через месяц будет все по-другому. Жители будут проинформированы, ГИБДД будет проинформирована, будут установлены камеры фото-видеофиксации. То есть мы, что называется, сначала нальем в бассейн воды, а уже потом будем учиться плавать».

В свою очередь заместитель председателя комиссии Герман Карачевский в рамках решения вопроса о присоединении к Нижнему Новгороду Новинок считает необходимым вернуться к вопросу о необходимости строительства надземных пешеходных переходов в районе Нижегородской государственной сельскохозяйственной академии и улицы Сурикова с целью повышения пропускной способности проспекта Гагарина.

Наши соц. сети: