Ремонт Мызинского моста закончат раньше, чем планировали

Вот такие громоздкие световые опоры сегодня сменяются на более лёгкие и технологичные - оцинкованные. Мощность старых уличных фонарей 250 ватт. Все их демонтировали и передали собственнику - городским инженерным сетям. Новые в три раза экономичней - всего 80. 

Александр Осипов, Директор по производству подрядной организации - "Также у нас снизилась нагрузка по весу перильного ограждения. Т.е. она чуть легче чем старое, при этом соответствует нормативным требованиям по удерживающим способностям. Соответственно у нас уменьшилась нагрузка от старого барьерного ограждения, которое было бетонное. Новое ставится металлическое оцинковонное с трубоусиления". 

Сегодня, если двигаться в нагорную часть города, по левой стороне смонтированы 30 опор. На правой - 11. Всего их будет 60. А общее число современных светодиодных ламп 120. 

Александр Осипов, Директор по производству подрядной организации - "Так как основное движение транспорта идёт, как раз по другой полосе движения. Две полосы крайние - это 5-6 и центральные полосы - 3-4, то освещение, которое установлено на той половине моста, его достаточно для того, чтобы транспорт спокойно, безопасно проезжать". 

Это одна из основных транспортных артерий не только города, но и региона. Поэтому подрядчику поставлена задача сдать объект не 31 августа, а 20-го. 

Александр Герасименко, И.о. директора департамента дорожного хозяйства администрации Нижнего Новгорода - "Работает порядка 125 человек на объекте. Т.е. в принципе всем обеспечены, материалами обеспечены. Пока. Если только нас не подведёт погода. Пока всё в графике, должны успеть". 

Параллельно продолжаются и асфальтобетонные работы. Как заверил подрядчик, в ремонте применяются современные материалы - полимерно-битумные вяжущие. Это должно поспособствовать увеличению межремонтного периода. Гарантийный срок службы нового дорожного покрытия пять лет.