Как построить безопасную и качественную дорогу

05:01

7.06.19

1233

#Вести

7 июня 2019, ГТРК "Нижний Новгород" (видео).Современный подход к строительству и ремонту автодорог. На одном из асфальтобетонных заводов Нижнего Новгорода наладили производство полимерно-битумных вяжущих материалов. Их качество оценивали общественные контролёры. Вместе с ними на заводе побывал корреспондент программы "Вести-Приволжье" Александр Ушенин.

        Array
(
    [480] => /upload/iblock/ebb/Dorogi_480_m.mp4
    [360] => /upload/iblock/ad5/Dorogi_360_m.mp4
    [240] => /upload/iblock/ee6/Dorogi_240_m.mp4
)

00:00

480

360

240

Открыть полностью

Ежечасно это завод выдаёт по 160 тонн асфальтобетонной смеси. Такой производительности удалось достичь благодаря переходу на автоматизированные системы управления. Оценить новшества сегодня смогли общественные контролёры. Именно им предстоит следить за реализацией Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на территории Нижегородской области. Поскольку дорожно-ремонтная компания этого года по объёму - небывалая.
Артём Савин, Участник проекта "Общественный контролёр": "Сама суть этой технологии заключается в том, что при деформации асфальта в процессе эксплуатации дороги он восстанавливает свою первоначальную форму. И таким образом срок действия эксплуатации дороги он увеличивается в несколько раз".
Часть ремонтных работ сегодня уже ведётся с использованием нового вида материалов - полимерно-битумных вяжущих. Их производство первыми в регионе наладило это предприятие. Мощность установки - 10 тонн инновационного битума в час.
Александр Варьгин, Руководитель союза поставщиков и производителей материалов и технологий дорожной отрасли:"В этом году у нас произошла смена ГОСТов, да. Межремонтный срок до этого был - пять лет, с этого года мы пытаемся перейти на 12-ти летний срок службы асфальтобетонного покрытия".
Подобная модернизация запланирована ещё на 8 асфальтобетонных заводах региона. Окончательно перейти на автоматизацию всех производственных процессов планируется в 2020 году.
Вадим Власов, Министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области: "Выполнение работ по областным дорогам, по дорогам Нижнего Новгорода и по дорогам Дзержинска, которые мы в этом году начинаем в первый раз выполнять работу, у нас объём ремонта составит 745 километров. Это минимум, потому что будем стараться, конечно, за счёт переходящих объектов, за счёт экономии от торгов выполнять работы как можно больше".
Общая протяженность всех дорожных артерий региона 13 тысяч километров. Увеличение межремонтного периода почти в два с половиной раза, позволит начать восстанавливать дороги в отдалённых районах области.

Наши соц. сети: