Дорога в Ардатов

Эксперимент оказался неудачным. О причинах и последствиях, в нашем сюжете. Над пепельно-серой дорогой пыль столбом даже после дождя. 5 лет назад проблему сразу трех деревень строители лишили одним махом - вымостили отходами производства. Сказали, это новая технология. Но еще к концу первого сезона стали появляться ямы. Крупные булыжники разбивали дно машин и портят шины. Серая взвесь стояла столбом. Шлаковые насыпи простояли один сезон и стали разваливаться. 

Ямы и пыль вместо дороги из Ардатова тянутся вдоль деревни Обход в многолюдную Котовку, а оттуда в Урвань. Расстояние всего 7 километров. Но по шлаку автобусы доползают не всегда, а таксисты за поездку из райцентра берут до 500 рублей. После жалоб жителей в Котовке появился асфальт, но радости не прибавилось. 

Пыль от проезжающих машин поднимается такая, что было принято решение заасфальитровать центральную улицу. Но денег хватило только на 2\3, вот кстати, граница, здесь асфальт - а здесь - уже классическое российское бездорожье, это кстати, дорога на деревню Урвань и кладбище. Местный фермер Сергей Ваганов говорит, скоростной режим для его машины не более 10 километров в час. При тряске товар портится. Областные чиновники говорят, технология эта сертифицирована, но используют отходы производства как промежуточный слой. Здесь решили сделать хоть что-то.

В рамках работ по содержанию дороги чиновники обещали к концу весны засыпать дорогу щебнем и асфальтовой крошкой, чтобы пыли и ям стало меньше. Если высвободятся средства, их направят на асфальтирование этого участка. Это же касается и продолжения асфальта на главной улице Котовки. Очередность работ, кстати, должен определить муниципалитет.