íàñòîÿùåå âðåìÿ ñïàñàòåëè òàêæå äåáëîêèðóþò åùå îäíîãî ïîñòðàäàâøåãî èç ñàëîíà ãðóçîâèêà.
Ñ ìåñòà àâàðèè â â ìåæðàéîííûé òðàâìöåíòð Ëûñêîâñêîé ÖÐÁ ýâàêóèðóþò 16-ëåòíåãî ïîäðîñòêà (óðîæåíöà Äàãåñòàíà) è æåíùèíó (óðîæåíêà Ìîñêâû). Ó íèõ äèàãíîñòèðîâàíû ïåðåëîìû è óøèá.

Êàê ñîîáùèëè â ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî Íèæåãîðîäñêîé îáëàñòè, àâàðèÿ ïðîèçîøëà íà 550 êì àâòîäîðîãè «Ìîñêâà-Óôà» â ðàéîíå ðåìîíòèðóåìîãî ó÷àñòêà ñ âðåìåííûì ðåâåðñèâíûì äâèæåíèåì.
Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì äàííûì, àâòîìîáèëü Êàìàç âðåçàëñÿ â åõàâøèé âïåðåäè «Ìàí». Ýòî ñïðîâîöèðîâàëî ïîñëåäîâàòåëüíîå ñòîëêíîâåíèå àâòîìîáèëåé «Mitsubishi Fuso», «ÃÀÇîí NEXT», «Ìàçäà», «Õåíäàé», ÃÀÇåëü, «Êèà».
 àâàðèè ïîñòðàäàëè ÷åòâåðî: òðîå ìóæ÷èí â àâòîìîáèëÿõ Êàìàç è «Mitsubishi Fuso», è æåíùèíà-ïàññàæèð â àâòîìîáèëå «Ìàçäà».
Äâèæåíèå íà ó÷àñòêå, ãäå ïðîèçîøëî ÄÒÏ, ïîêà ïðèîñòàíîâëåíî. Ñîòðóäíèêè Ãîñàâòîèíñïåêöèè ðàáîòàþò íàä îðãàíèçàöèåé îáúåçäà ìåñòà àâàðèè.
Ôîòî, âèäåî: ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî Íèæåãîðîäñêîé îáëàñòè
12 èþëÿ 2023 ãîäà, ÃÒÐÊ "Íèæíèé Íîâãîðîä"