Ñóä àðåñòîâàë ïðåäïîëàãàåìîãî âèíîâíèêà ÄÒÏ â Íèæíåì Íîâãîðîäå, â êîòîðîì ïîãèáëè ïÿòü ÷åëîâåê

Ñóä çàêëþ÷èë ïîä ñòðàæó 61-ëåòíåãî âîäèòåëÿ ãðóçîâèêà, èç-çà êîòîðîãî, ïðåäïîëîæèòåëüíî, ïðîèçîøëà ìàññîâàÿ àâàðèÿ ñ ïÿòüþ ïîãèáøèìè â Íèæíåì Íîâãîðîäå, ñîîáùàåò â ïîíåäåëüíèê ðåãèîíàëüíàÿ ïðîêóðàòóðà.

Ìóæ÷èíà îáâèíÿåòñÿ ïî ÷. 5 ñò. 264 ÓÊ ÐÔ («Íàðóøåíèå ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, ïîâëåêøåå ïî íåîñòîðîæíîñòè ñìåðòü äâóõ è áîëåå ëèö»).

Êàê ðàíåå óñòàíîâèëî ÌÂÄ, 22 èþíÿ âîäèòåëü ãðóçîâîãî àâòîìîáèëÿ íå âûäåðæàë áåçîïàñíóþ äèñòàíöèþ è ñòîëêíóëñÿ ñ êðîññîâåðîì Geely Atlas íà 411 êì òðàññû Ì-7. Â ðåçóëüòàòå èíîìàðêó çàæàëî ìåæäó äâóìÿ áîëüøåãðóçàìè.

 Geely íàõîäèëèñü ìóæ÷èíà â âîçðàñòå 56 ëåò, äâå æåíùèíû â âîçðàñòå 54 è 36 ëåò è äâà ãðóäíûõ ðåáåíêà, âñå îíè ïîãèáëè.

Ôîòî: ÌÂÄ

26 èþíÿ 2023 ãîäà, ÃÒÐÊ «Íèæíèé Íîâãîðîä»