Нижегородский метрополитен испытывает кадровые проблемы: что предпримут власти?

Живописное объявление висит на входе в административное здание метрополитена. Для работы на новой станции "Горьковская" срочно требуются 250 сотрудников разных профессий. В коллективе и без того наблюдается дефицит кадров - из 1400 рабочих мест 150 являются вакантными.
Наталья Боговид, начальник службы движения МП "Нижегородское метро": "На сегодняшний день у нас очень маленькие зарплаты. Сейчас необходимы эскалаторщики, а они идут в другие места работать. В торговые центры, в основном".
По уровню зарплат среди аналогичных предприятий России метро в Нижнем Новгороде находится в самом конце списка. В среднем труженики нижегородской "подземки" зарабатывают 17,5 тысяч рублей в месяц. При этом они нещадно тратят здоровье, ведь все, что находится под землей, - вредное производство.
Глава городской администрации Олег Кондрашов долгожданное известие о повышении зарплаты работникам метро принес им лично. Под землю он спускаться не стал, а лишь ненадолго заглянул в диспетчерские. Отвлекать дежурных от работы все-таки опасно.
Олег Кондрашов, глава администрации города Нижнего Новгорода: "Заработная плата будет повышена на 20% уже с 1 июля, еще на 20% с февраля 2013 года. Также планируются надбавки дефицитным специалистам".
Перед метростроевцами стоит ещё одна проблема: как совместить оборудование 25-летней давности на станции "Московская" с современным оснащением станции "Горьковской"?
Виктор Кисель, первый заместитель директора МП "Нижегородское метро", заместитель директора по эксплуатации: "Уже заказано новое оборудование все. С финансированием сейчас проблем нет".
Движение поездов в верхнюю часть работники метрополитена обещают пустить точно в срок. До открытия станции "Горьковская" остается еще 4 месяца - время на поиски и обучение новых сотрудников пока есть.