Музей электротранспорта

Первый экспонат нового музея родился в 1927 году и прослужил почти 50 лет на Сормовских маршрутах. Кстати, раньше у трамваев не было срока годности, служили они столько, сколько было необходимо. Экспонат 55-го года выпуска еще в прошлом году возил пассажиров. А сегодня для него уже готово место в музее. Есть и деревянный трамвай, он отслужил более 50-ти лет на Автозаводских линиях.
Один из вагонов – уникальный. По словам организаторов, таких осталось два в России – один в Москве, другой - в Нижнем. Среди экспонатов – вагон,который открывал трамвайное движение в Нижнем Новгороде в 1896 году. По сути, это первый российский трамвай. Отличается он и размерами, и салоном, и способом управления.
Но если у этого трамвая кабина все же есть, то в самом старом вагоне ее нет – водитель стоял на улице. Кстати, скорость его движения была не больше 15 км в час. Главная особенность этого музея в том, что все экспонаты могут передвигаться самостоятельно.
Новый музей электротранспорта, который откроется уже в сентябре, будет общедоступным, говорят организаторы – можно будет не только осматривать вагоны снаружи, но и зайти в салон, попробовать и потрогать все своими руками.