Железная дорога на собственном садовом участке: какие поезда создал нижегородский умелец?

Нажатием нескольких кнопок с импровизированного диспетческого пульта начальник железной дороги Павел Саичев отправляет с первого пути электричку, на языке профессионалов - "дизельпоезд Д1". 72 метра железной дороги нижегородский умелец проложил на собственном садовом участке. Весь железнодорожный парк конструктор-любитель сделал из подручных материалов. Особая гордость - образец начала XX века - паровоз серии "ОВ", или, как ласково его называли машинисты, - "овечка".
Полгода ушло на то, чтобы в деталях воссоздать прародителя современных поездов - при работе умелец сверялся с фотографиями и советскими открытками. Предусмотрел даже топку, куда закладывается горючее.
Собирать миниатюрные копии поездов Павел Саичев начал в конце 1980 годов, но страсть к "хвостатым" началась еще в детстве.
ПАВЕЛ САИЧЕВ, ЖИТЕЛЬ ГОРОДА НИЖНЕГО НОВГОРОДА: "В детстве я ездил в деревню и привык к железной дороге. У меня был праздник был души - ездить в деревню на поезде Так и решил повторить эту дорогу, сделать все по настоящему - светофоры переключаются, стрелки передвигаются, все в масштабе".
Об одном из своих конструкторских достижений энтузиаст рассказывает с особой гордостью - мини "Сапсан" на рельсы он поставил на 2 дня раньше ГЖД. Как и настоящий, поезд в отличие от своих миниатюрных собратьев, - высокоскоростной - развивает он до 8 километров в час.
Конструктор-любитель признается, что сложнее было собрать не поезд, а информацию о нем. В запасе было чуть меньше 4 месяцев, до того, как в Нижнем Новгороде должны были запустить настоящий "Сапсан". Павлу помогли друзья - нашли фотографию.
ПАВЕЛ САИЧЕВ, ЖИТЕЛЬ ГОРОДА НИЖНЕГО НОВГОРОДА: "Внешний вид самого поезда создавал по одной фотографии. Потом, естественно, фотографий стало все больше и больше".
Впрочем, на собранном железнодорожном парке-музее Павел Саичев не намерен останавливаться. Осталось только определиться - какую именно модель поезда он поставит на рельсы своей - личной железной дороги.