В Областном центре начали ходить 20 современных трамваев

Основное преимущество нового вагона - он полностью работает на электронике. Здесь цифровой дисплей вместо привычных кнопок, новая система против зажимания дверьми, а также возможность автономной работы при отсутствии тока - в этом случае трамвай может самостоятельно проехать еще 100 метров.
Александр Цыкин - один из тех, кто уже успел опробовать новые возможности усовершенствованного трамвая. Признается - за 10 лет работы водителем в старых вагонах, плюсы этой техники заметить не трудно.
АЛЕКСАНДР ЦЫКИН, ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ: "Все под рукой, никуда тянуться не надо. Стекло объемное и большое - оличный обзор, никаких мертвых зон практически нет".
Каждая неисправность можно увидеть на компьютере. До недавнего времени износ нижегородского подвижного состава составлял приблизительно 86%. Более 200 единиц уже морально и технически устарели - последний раз новые вагоны закупали еще в 2005 году. Обновление парка началось 2 года назад - 12 новых трамваев вышло на линию в прошлом году, а этим летом состав пополнится еще 20 вагонами.
Новые вагоны имеют низкопольную среднюю часть, что делает трамвай более доступным для пожилых людей, которые составляют основную массу пассажиров. Помимо этого трамваи отличаются повышенной вместимостью и комфортом - они менее шумные, имеют современный салон, а также надежную отопительную систему.
За время существования программы обновления подвижного состава "НижегородЭлектроТранс" приобрел в 2 раза больше трамваев, чем за последние 10 лет. Пускай современные трамваи пока уступают в некоторых характеристиках европейским образцам, главное - качество пассажирских перевозок станет лучше.
ОЛЕГ КОНДРАШОВ, ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА НИЖНЕГО НОВГОРОДА: "Последние мероприятия, проводимые в городе, говорят о том, что трамваи городу нужны и трамваи в городе будут. Работы ведутся, в данном направлении у нас уже хорошие позиции".
Нижегородский подвижной состав может похвастаться не только обновленными вагонами, но и новыми сотрудниками - среди работников "ЭлектроТранса" начинают появляться молодые ребята, а это значит, что у нижегородского трамвая есть будущее.