Почему в нижегородском общественном транспорте повысили проезд?

Повышение тарифов - мера вынужденная. С этой инициативой в Правительство региона обратились перевозчики. Ехать стало не выгодно. За 5 лет цены на бензин выросли на 30 процентов, на электроэнергию - на двадцать. 

К слову, стоимость проездных билетов осталась прежней. Планируется, что с 23 августа весь городской транспорт станет единой системой. Транспортная реформа "сотрет" разницу между социальными и коммерческими маршрутами.

По сути, весь городской транспорт станет социальным. И частные, и муниципальные перевозчики будут работать по единым правилам. В первую очередь это касается льгот и проездных билетов. И еще один, пожалуй, самый главный вопрос - как сократить время ожидания на остановках?

Артём Бафанов, директор ГКУ НО «Центр развития транспортных систем»: В конце августа планируется по 60-ти маршрутам, которые работают по регулируемым тарифам внести изменения. По 37 у нас идет корректировка по количеству подвижного состава. Тем самым, мы планируем интервальность уменьшить, выпустив большее количество. Но нужно понимать, что существует дефицит водительских кадров.

Решить кадровый вопрос в Правительстве региона планируют привлечением иногородних водителей. В ближайшее время откроется гостиница, в которой и будут жить вахтовики. К тому же, в 1 квартале 23-го года с перевозчиками заключат брутто-контракты. 

- У перевозчиков появится заинтересованность маскимально выпустить подвижной состав и максимальное количество графиков совершить. И инструмент появляется - повышение зп водителям.
 
Как поедет конкретный маршрут с конца августа можно посмотреть на этой интерактивной карте. Вопреки переживаниям нижегородцев, все частные перевозчики продолжат работу. Больше 2-ух тысяч звонков с вопросами о работе общественного транспорта уже приняли в региональном Минтрансе. На основе замечаний нижегородцев первоначальная схема уже изменилась на 30%. 

2 августа 2022 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)