Международному аэропорту «Нижний Новгород» не хватает финансирования

Напомним, с 14 по 15 января 2005 года нижегородский аэропорт на несколько часов остался без электричества. Многочисленным пассажирам, самолеты которых совершили вынужденную посадку, пришлось ожидать своего рейса в полной темноте. Уголовное дело в отношении руководства аэропорта возбуждено не было, только трое работников были привлечены к дисциплинарной ответственности. Как показала проверка,  проведенная Прокуратурой Нижегородской области, все необходимые нормы в аэропорту «Нижний Новгород» соблюдаются, и он может использоваться в качестве запасного аэропорта Москвы. Причины неполадок в электросети были обоснованы нехваткой финансирования. Возможно, вскоре аэропорт «Нижний Новгород» будет включен в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы».
Как заявил помощник Прокурора Нижегородской области Константин Моисеев, Министерство транспорта рекомендует, прежде всего, решить вопрос урегулирования имущественных отношений между ОАО «Международный аэропорт «Нижний Новгород», которое эксплуатирует аэропорт, и государственным предприятием «Международный аэропорт «Нижний Новгород», которое обязалось содержать аэропорт, но фактически не содержит. Международный аэропорт является федеральной собственностью, однако деньги в него не вкладывают.