На трассе "Нижегородское кольцо" прошел этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам

Владимир Карзаев говорит, что до сих пор в долгах, как шелках, с тех пор, как год назад организовал профессиональную гоночную команду. Если даже на секунду забыть о стоимости самого мотоцикла, где цена доходит до миллиона рублей, то придётся учитывать мировые цены на нефть и резину. Ведь бензин на соревнованиях в бак нужно заливать вёдрами и менять покрышки каждый заезд. Теперь у команды свой собственный талисман (пёс) и 3 самых настоящих пилота, а ведь начинали с уличных гонок, как хулиганы.
ВЛАДИМИР КАРЗАЕВ, ПИЛОТ КОМАНДЫ "HROME RACING": "Если за резиной не следить, могут произойти серьёзные неприятности. Здесь качество шин играет даже большую роль, чем, например, в "Формуле 1".
Уже днём ранее в квалификации началась борьба за 1 место между Владимиром Ивановым и Марко Ротхланом. Эстонец начал заезд с фальшстарта и, что называется, "привёз" сам себе 20 секунд. А за пару кругов до финиша и вовсе упал с байка.
Борьбу за третью позицию в "Супербайке" навязал Андрей Чернов. Его визави на более мощном "Дукати". Александр Иванов, который известен по выступлениям на мировом уровне, долгое время успешно держал оборону, но "Дукати" Иванова осталось лежать возле ограждений, а сам пилот наблюдал за гонкой со стороны.
В итоге Иванов первый, эстонец Марко Ротхлан второй, и Андрей Чернов бронзовый призёр "Супербайка". А нижегородец Владимир Карзаев в классе "Суперсток 600" - на 6 месте. Но уже 7 июля у Владимира будет возможность побороться за места на пьедестале. Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам вернётся на Нижегородское кольцо.