С окраины Автозаводского района до центра города за 28 минут по реке

С окраины Автозаводского района до Александровского сада в центре Нижнего Новгорода - за 25 минут, в час пик. На автобусе, только речном. 48-местное судно на воздушной подушке меньше, чем за полчаса преодолеет 18-километровый маршрут.
ЕВГЕНИЯ ПРЕОБРАЖЕНСКАЯ, ЖИТЕЛЬНИЦА МИКРОРАЙОНА "ЮГ": "Это сообщение будет очень востребовано. Лучше заплатить побольше и доехать быстрее. По дороге утром с пересадками - час езды".
В планах городской администрации - открыть водное сообщение уже 12 июня, в новую дату Дня города. Чиновники объявили, что на маршруте будут работать, наряду с судами на воздушной подушке, речные трамвайчики. Они медленнее, но дешевле. Стоимость проезда пока обсуждается.
АНАТОЛИЙ ГУСЕВ, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА НИЖНИЙ НОВГОРОД: "По нашему видению, стоимость проезда для нижегородцев не должна составлять больше 40 рублей. Себестоимость намного больше, выше 100 рублей. Должны быть субсидии и дотации".
Впрочем, это уже вторая попытка наладить внутригородское водное сообщение. Первая была 4 года назад - тогда суда на воздушной подушке ходили из микрорайона Мещерское озеро в центр города. Но через считанные недели, без бюджетной поддержки и при низком пассажиропотоке, рейсы пришлось отменить. Кроме субсидий на сами перевозки, затрат потребует и инфраструктура.
АЛЕКСАНДР БЫКОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПО ФЛОТУ КОМПАНИИ-ПЕРЕВОЗЧИКА: "Для судов на воздушной подушке нужна достаточно ровная и благоустроенная площадка, чтобы пассажирам было удобно подходить. Водоизмещающий флот требует установки дебаркадера".
Строительные заборы, кусты и песок. Так сейчас выглядит место, где меньше чем через два месяца должен появиться причал. Благоустраивать территорию, как заявляют в Горадминистрации, будут не муниципальные предприятия и даже не перевозчик, а застройщик микрорайона. Но и это пока - по воде писано.