Соли на дорогах станет больше

Главным образом, из-за высокой цены химикатов, на химические реагенты нижегородские дорожники пока не переходят. Тонна соли стоит примерно тысячу рублей, химреагента – в 8 раз дороже. Но, как известно, соль весьма агрессивный реагент. Считается, что она более вредна для окружающей среды – например, может погубить газоны. Зато от нее нет грязи, в то время как песок забивает ливневую канализацию. С другой стороны, соль на дорогах – соль на рану пешеходов и автомобилистов, которым возможно придется потратиться на обувь и дополнительные комплекты автомобильной резины. Посыпать асфальт чистой солью будут на самых проблемных участках – в основном, на съездах. Кроме того, станет более концентрированной и сама песко-соляная смесь. Всего предприятия запасли на зиму примерно 109 тысяч тонн смеси из соли и песка, а также 17 тысяч тонн чистой соли. В Нижегородском районе каждую зиму запасали 20 тысяч тонн смеси из соли и песка. На этот раз заготовили только 12 тысяч тонн. Остальное – чистая соль.