В Нижнем Новгороде совершенствуют систему водоотведения

Работы ведутся с помощью так называемого метода микротоннелирования – используется метод прокладки метро, только в уменьшенных масштабах.  Таким образом, можно избежать повреждения полотна дороги, потому что раскопок делать не нужно. Под землей находится специальная машина, которая разрабатывает грунт. Затем домкратная установка проталкивает рабочую трубу. Время прокладки значительно сокращается, и процесс полностью автоматизирован. Отметим, что прежний коллектор в этом месте не перекладывали с начала прошлого века, и он уже не справлялся с объемом работы. Новая труба диаметром 1 метр позволит увеличить пропускную способность канализационного коллектора.