Под угрозой междугородние перевозки пассажиров

У Вячеслава Стяжкина на прошлой неделе сломалась одна из газелей, поэтому в рейс до Чебоксар теперь выходит на 1 машину меньше. В Нижегородской области Вячеслав работает с сентября. Говорит, заработок хороший, только деньги не платят.
Условия договора с предприятием "Нижегородпассаджиравтотранс" таковы: частники обслуживают маршруты на своих автобусах, а  государственное предприятие предоставляет автостанции, кассы и другую инфраструктуру – за 12 % от стоимости билетов.
Они на бумаге миллионеры. Ведь долг некоторым предпримателям уже перевалил и за эту сумму. Общий долг – 56 миллионов рублей. Парадокс -  частники каждый день видят свои деньги. Ежедневно автобусы выходят полные. Каждый пассажир платит за билет в кассу. В конце дня эти деньги забирают инкассаторы и передают в управляющую компанию.  Только заработанная перевозчиками доля, назад не возвращается. Круг замкнулся.
Заплатить сейчас всю сумму "Нижегородпассажиравтотрнс" не может. У компании арестованы счета. Долг не только перед перевозчиками – компания несколько лет не выплачивала налоги. Сегодня все стороны собрались на совещание. Оно проходило при закрытых дверях, журналистам сообщили только решение.
Эдуард Степанов, генеральный директор ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс", пояснил, что принято решение о выплате текущих средств и реструктуризации задолжности.
Предпринимателям остается  ждать, но как признаются они сами, словам чиновников уже не верят. Денег на бензин остается буквально на несколько дней, и если средства не поступят на счета, то однажды эти автобусы просто не выйдут в рейс.